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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自從新北市長朱立倫被點名，不排除代表國民黨參選2018台北市長之後，他和台北市長柯文哲這對「雙北好哥們」感情似乎就變了調！就拿這次「前瞻基礎建設公聽會」為例，柯文哲就是擺明要和朱立倫玩躲貓貓，一方面當然不願幫朱立倫背書，再者更不願和朱立倫同一陣線，以免和民進黨的裂縫更形擴大。
其實從柯文哲上任後，和朱立倫都保持還不錯的關係，兩人是台大老同學，雖然一個醫科一個工管系，畢業前都不認識，不過，畢業後因每年都會舉辦聚會因而認識，柯文哲還曾大爆料說，「朱立倫倒是很認識我們班的女同學，每次都跟我說一大堆」。
2016年朱立倫傳出有意問鼎總統大位時，柯文哲也是率先透露說，他很看好同窗，覺得2016年朱立倫最有實力，「2016怎麼看都是朱立倫最強」。
而年年舉辦的雙北論壇，兩人也都會親自出席，雙方從交通、產業民生、環境資源、都市發展、教育、防災、衛生社福、觀光文創等無所不談，不過這雙北哥倆好怎麼一遇到「前瞻基礎建設公聽會」，感情似乎就變了調？
話說8800億的「前瞻基礎建設」，柯文哲和朱立倫都是「零元俱樂部」的成員，照理說兩人應該同聲一氣才對，就在朱立倫為「前瞻計畫」的預算與行政院隔空較勁，甚至企圖拉柯文哲助陣，沒想到柯文哲一句「誰跟他共識啊！」的一席話，讓素有政治精算師之稱的朱立倫踢到鐵板。
更妙的是，上周五立法院在確認出席名單時，當時柯文哲列在出席名單上，新北市則是指派由副市長葉惠青出席，當新北市確認柯文哲會來的時候，就突然改口說朱立倫會親自到立法院爭取預算，沒想到在星期天晚上，北市府來一記回馬槍，變成柯文哲臨時有行程，不來立法院了，改由副市長林欽榮代表上陣，這招殺的不僅外界措手不及，也是莫名其妙。
桃園機場捷運在二日終於試營運通車，但沿線的三重成功里路段噪音問題，嚴重影響三重當地居民，交通部高速鐵路工程局昨（七）日表示會盡快，委託專業機構於二個月網路購物內（約四月初）研擬具體的改善方案，後續高鐵局將據已執行的沿線居民問題以執行改善噪音的工程。
高鐵工程局副總工程司饒國政表示，機場捷運由於是屬中運量的鋼軌鋼輪系統，由於三重的該路段（成功里、環河南路的轉彎曲線）因受限於地形及轉彎的跨度（半徑小）需求，所以該路段為鋼橋結構，然依據新北市環保局的規定，機捷的噪音需小於八十五分貝的規定內，饒國政強調，機捷完全符合環保局的規定，會有居民的反應應該是機捷通車後連續的噪音不停而導致反感，未來高鐵局將委託專業機構研擬其他可行的改善工程再執行。
按機場捷運合約規定，依法完成通車程序後，尚需依照合約標準進行為期一年的機電系統可靠度、可用度、維修度及安全性驗證展示，通過後方得申報竣工及驗收。
交通部高鐵局長胡湘麟昨日中午表示，機捷已經在去年的八、九月完成測試，並於年底完成履勘，並在今年元月取得交通部營運，目前在試營運期間，桃捷公司還在熟悉狀況中，胡湘麟說高鐵局的部份，目前在預辦登機的行李和月台門開啟的部份，高鐵局一定會和桃捷討論和檢討，預定在正式通車前能夠改善完成缺失
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